乾電池式バイクETCとは⁉（ポータブルETC・自主運用）

2018/06/04 18:34

乾電池式のETC車載器をご存知でしょうか？（自主運用、ポータブルETCなどとも言います）

本来、車やバイクのバッテリーから電源をとってきて動作させるETC車載器を乾電池でも動かせるようにしたものです。

ETC車載器は12v～24vの電圧があれば動作するので、9v乾電池を2個つなげるか、あるいは単三電池を8個で動作させることができます。

（この記事は2023年12月3日に更新しています）

乾電池式ETCを使用することでのメリットは大きく4つあります。
では早速紹介していきたいと思います。

複数バイクを所有している方にはETC車載器を1台ごとにセットアップするのはかなりコストが掛かります。

また、バイクを乗り換える方にとっても、一度通常セットアップされたETC車載器は乗り換えの際、基本的には一緒に売ることになるか、あるいは再セットアップが必要です。

しかし、乾電池式ETCなら何台乗り換えても、使いまわしても、知人や友人のバイクを乗った際もETC割引が利きます。

まずバイクETC車載器は自分で取り付けセットアップすることができません。

バイク屋に行き、必ずセットアップしてもらわないといけないのです。

なぜなら、普通自動車と違いETC車載器の取り付け場所が、、、

◆普通自動車→内部
◆バイク→外部

ですが、なぜバイクは自分でETC車載器を取り付けることが出来ないのかというと、外部に晒されているので雨風や振動を受けやすいため、故障を回避するためにも決められたバイク屋でセットアップ、取り付けが義務付けられています。

バイク屋で頼まざるを得ないのですが、通常のセットアップ、取り付けの費用を例に見てみましょう。

では、バイク用品店の”２りんかん”を例にしてみます。

◆本体価格：￥19,980
◆セットアップ料金：￥2,700
◆取付料金：￥12,000

一例ですが、合計金額：￥34,680もかかります。

これにプラス＠、取り付けステーなどの購入を考えると出費はかさみます。

これに対して、当ショップで販売している乾電池式ETCであれば、￥18,000程度で済みます。

上述の通りバイク用のETC車載器は高額な上、外部に晒されているので盗まれる可能性があります。

それに対して、当ショップの乾電池式ETC車載器は持ち運ぶことを前提にカスタマイズしておりますので、盗まれる心配はありません。

バイクETC車載器は上記でも説明した通り通常の取り付けですと、コストがかなりかかり、お持ちでない方も多いはずです。

しかしETC割引を受けることはかなりお得です。

地方ではETCのみ高速料金無料の区間があったり、休日に高速に乗ると3割引きになったりと他にも割引の条件はいろいろあります。

バイク用ETC車載器を持っている持っていないでは、金銭的な部分で大きく変わってきます。

こちらの動画ではバイクのハンドル部分に製品を取り付けていますが、リュックサックやポーチの中でも使用可能です。

ゲート通過前に電源をON、ゲート通過後は電源をOFFに切り替えています。

使用後は取り外し可能なので盗難防止にもつながりますし、バイクを乗り換えても使う事が可能です。

乾電池ETCについて動画でも詳しくまとめています！

乾電池式のETC車載器が存在していることを知らなかった方も多いはずですが、ぜひ一度、商品をチェックしてみて頂ければ幸いです。

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